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高品質 エンジンオイル ・ オートマオイル

 

エンジン性能がよみがえる 体感型 自動車メンテナンス 走りと燃費復活

 

車のボディーメンテナンスの中でも 最高品質のガラスコーティング

 

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HOME»  オートマオイル交換

ATF オートマチックトランスミッションフルード

ATF・CVTF の交換は適切に行えば 安心、安全、快適

 

オートマ車を、安心して長く大切に使用するために欠かせないメンテナンスです

 

オートマ専門メーカーとオイルメーカーの技術サポートで正確、確実

 

ピックアップのATF交換はオートマ専門メーカーのオイルチェック機能搭載
オイルチェンジャーで、オートマ内部の状態を診断して作業するので
トラブルの可能性を事前に知ることが出来ます。

ピックアップでは ATF・CVTFの車種別適合表とオイルメーカーの
サポートで正しく適合したオイル交換を実施できます。

 

ATF・CVTFの劣化

 

ATF・CVTF(オートマオイル)は自動車の使用を続けるうちに
添加剤の劣化や細かな磨耗分 ワニスやスラッジの発生などによって劣化していきます

5年もしくは5万キロオートマのオイルを無交換で走り続けると交換を避けたほうが良い

と言われています。(内部に蓄積されたスラッジなどが新油によって洗い流され
ユニット部やコントロールバルブなどに付着しトラブルの原因になる)

これでもわかるように、5万キロも無交換であればトラブルを引き起こせるほどに内部は
オイルの劣化によって酷い状態になっています。
対応できる場合や対応策もありますので、交換不可能と諦めずご相談ください

またオイルパン内部は、通常走行時80~90℃、高負荷、高回転時には100℃以上
特に渋滞時には130~140℃になることがありオイルの酸化を促進させます。
CVT車は通常のATより、10~20℃くらい高温になります。

 

ATF・CVTFは熱に弱い

 

油種、車種によって 数値は変わります。参考程度にご覧ください

ATF・CVTFは熱に弱い

 

ATFは熱と酸素と金属の触媒作用によって酸化されると
スラッジ・ワニス・酸 などの有害物質が生成されます。
酸化安定性や清浄分散作用が低下してくるとオートマに害のある物質が蓄積し
トラブルの原因になります。

 

できるだけ 症状が出る前に オイルを交換することで オートマの性能を維持しましょう#a03

 

オイルオートマを交換すると

 

オイルオートマの無料診断

 

オートマ車の健康診断#a02

 

交換時期がよくわからない、今までに交換した覚えがない、などオートマの
メンテナンスがあまり理解できないでいる方には、とくにおすすめです。

専用の機械でオイル内部の汚れや異常を無料で診断いたします。

ピックアップでは、より安全にオートマオイルの交換を実施するために
交換前に必ず診断を行い、適切な交換方法で作業しています。

多走行の車で、オートマオイルを交換するとトラブルの可能性があると
断られた方も、お気軽にご相談ください

どんな原因があったとしても、可能であればオイル交換をしたほうが
安心して車をご利用いただけます。

 

オートマオイルの交換を避けたほうが良い?#a04

 

5万キロまたは5年以上無交換の車輌
一般的にこのような車輌は交換を断られることが多いと思います。
ピックアップではテスターで診断を行い可能であればそのまま交換
その場合 少し多めに交換したり 一度数リットル交換後 内部を洗浄して
定量交換することをお奨めしています。
テスターで異常が出た場合でも、症状によって オイルパン内部のストレーナー(フィルター)
を交換することで、オートマオイルの交換をしています。

オイル管理が悪いとその分余計に費用がかかりますが 交換が可能であれば
そのまま走り続けるよりは、安心してご利用いただけます。

走行距離の長い車(10万キロ以上)
10万キロ以上走行の車で オイルの管理記録がわからなかったり管理が悪い場合
は、内部の磨耗や金属の劣化が発生している可能性がありトラブルの可能性があることを
ご理解いただいた上で交換をいたします。
今まで当店では、オイル交換を実施した車輌で、そういったトラブルはありませんが
見えない内部のことですので、判断はお客様に委ねさせていただきます。
トラブルになった時に無責任と言われるかもしれませんが、それでも自分の車なら
可能な限り交換したいと思うので、お奨めしています。

 

オートマ CVT フルードで走りを変える 燃費と環境に優しいザーレンオイル#a01

 

ATF・CVTF 交換料金

  zahren
EXTRA-ATF
zahren
EXTRA-CVTF
軽自動車 9,000円 9,000円
小型乗用車 12,600円 12,600円
大型乗用車 14,400円 14,400円

 

国産車 輸入車(欧州車 アメ車) 対応できます。
 (一部車種で対応できないものもありますのでお問合せください)

 

AT車とCVT車では、使用しているオイルが違います。
自分の車はどっちだ?わからない方はお問合せくださいお調べいたします。

交換作業時間・・・約10分
一部レベルゲージが無い車両等、特殊作業が必要な車両は、多少時間がかかりますのでご了承ください

 

高性能ATF・CVTF

 

zahren ATF-4000・・・ スムーズな加速、滑らかなシフトフィーリングで燃費改善
            従来のATから最新のATまで対応 
            総合的な性能を確保して、オイル性能を長期持続することで
            オートマの寿命を延長させます。
            抜群の安定感でATの能力を発揮します。

zahren SUPER-CVTF・・・金属ベルト式CVT用オイルです。
            トルクの伝達力、ノイズ防止性、アクセルレスポンス、シャダー防止、
            低温始動性などに優れています。
            エクスとロイドCVT・乾式複合ベルト式CVTには使用できません)

SUMICO ATF-α・・・・ 幅広い車種にご使用いただけます。 詳しくはお問合せください

 

※エクスとロイドCVT用オイルKTF-1は取り扱っておりません
  日産、セドリック・グロリア・スカイラインの一部車種にトロイダル式CVTを
  搭載している車種があります、詳しくはお問合せください

ATとCVTではオイルに要求される性能が異なるためそれぞれ専用のオイルを使用しましょう。

 

ATとCVTではオイルに要求される性能が異なるためそれぞれ専用のオイルを使用しましょう。

 

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TEL:086-242-5419